高鐵站西廣場啟動時間定了——12月28日！
鹽通高鐵通車時間也定了——12月30日！
兩大重量級民生工程傳來勁爆好消息，區域價值再度升級，周邊一批樓盤又又火一把，身價大增！
翹首以待！高鐵站西廣場12.28啟用
鹽城高鐵站，是蘇中、蘇北地區面積最大的綜合客運樞紐，對于鹽城發展具有重要歷史意義。
鹽城高鐵站實景圖
鹽城高鐵站，占地633畝，主要包括高鐵站場、高鐵站房和樞紐地方配套工程。
高鐵站場規模為五座站臺，12條到發線，并新建存車場，存車場設存車線6條。
高鐵站房按照50000平米規模建設，采用高架線上式候車。
地方配套工程主要包括東、西廣場和集疏運道路，總建筑面積約28萬平方米，配置社會車輛停車位2750個。
2019年底，東廣場正式開通運營。西廣場作為綜合客運樞紐的主廣場，總建筑面積約20萬方，包含長途客運、城市公交、出租、旅游集散等服務設施、集疏體系及地下停車場等配套設施。
鹽城高鐵站，是省“十三五”綜合客運樞紐建設示范工程，建成后將實現高速鐵路、普通鐵路、長途大巴、出租、公交等多種交通方式“零換乘”，極大的方便市民出行，同時全方位提升城市競爭力。
千呼萬喚！鹽通高鐵12.30正式通車
高鐵一通，轉換時空！
2018年12月26日，青鹽鐵路開通，鹽城邁入高鐵新時代！鹽城人可通過青鹽鐵路、濟青鐵路接上京滬高鐵，一路北上，直達連云港、日照、青島、北京等城市。
2019年底徐宿淮鹽鐵路、連鎮高鐵連淮段開通運營，聯通連云港、徐州、宿遷、淮安、鹽城五個市，拉近了蘇北五城的時空距離。
高鐵北通的同時，800多萬鹽城人也盼著高鐵能盡快南連。
今日，根據官方回復，備受期待的鹽通高鐵定于12月30日正式開通，建成后鹽城與上海將實現高鐵直達，最快只要1小時44分鐘，推動鹽城更好融入長三角“一小時經濟圈”。
鹽通高鐵共設鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南、南通西6座車站。開通的同時，大豐站、東臺站也同步啟用。
高鐵一響，黃金萬兩。為了更有效地打通鹽城“南下北上”快捷通道，高鐵已成構建“外通”高效快速網絡的重中之重。
未來，鹽城還將建成通滬鐵路、連淮揚鎮鐵路等多條交通要道，與徐宿淮鹽鐵路、連鹽鐵路形成區域高鐵網，全面融入長三角經濟圈。
高鐵經濟利好疊加 兩組團受益匪淺
鹽城綜合客運樞紐全部建成后，我市將全面融入上海、南京“一小時經濟圈”和北京“一日商務圈”，區域綜合服務及城市區域競爭力將得到全方位提升。同時，高鐵站片區今年共出讓4塊地，全部規劃為商業&商務金融用地，南側兩宗地（20204201、20204501）已經土拍。北側兩宗地（20204601、20204602）已經掛牌，將于2021年1月7日土拍入市，這也意味著高鐵站配套商業啟動在即，為鹽城發展注入新的活力。
高鐵、串場河東這兩大熱門組團，緊鄰高鐵站，必定優先搶占高鐵商圈的制高點。
高鐵組團，因高鐵而得名。板塊緊鄰高鐵站，周邊將建設城市濕地生態公園、濕地博物館等公共設施，形成集保護展陳、公眾教育、生態旅游等功能于一體的“城市生態綜合體”。目前區域內在售新房并不多。悅達交投玖璽臺是板塊熱盤，5#樓主力在售，面積125㎡，均價14000元/㎡。國園壹城、雍錦華府正在清盤中。悅達悅瓏灣暫無房源在售，新房源即將加推。還有純新盤——中南港龍君啟，計劃2021年1月首開入市。
串場河東組團低調多年，今年因金地商置馬莊地塊和亨威三宗高價地的火熱搶地而成為樓市熱搜。區域內暫無新房在售，上檔次小區也屈指可數。未來隨著馬莊、亨威高價地的入市，區域價值將在升級，房價也會水漲船高。恒大帝景這個項目，恒大力作、顏值高、房齡新，目前15000元/㎡左右的成交價，還是有一定的增值空間的。
